中国重汽豪沃混凝土搅拌车基本配置: 发动机: 中国重汽电控EGR国三排放发动机,(266马力 300马力 336马力 375马马力) 离合器:GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器,配装于266-336PS发动机 进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器,配装于375-420PS发动机 变速器:中国重汽HW15710变速器 ,前进挡10个,后退档2个,扭矩1500NM。 驱动桥:HC16双级减速铸造工程驱动桥,速比:5.73 ,中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。 前轴: HF9前轴,整体式转向前轴,主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成 转向系统:德国ZF8098方向机 制动系统:双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动。 驾驶室: HW76加长型驾驶室,单卧铺;新款座椅(带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置);上下、前后可调式方向盘;带有**大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统;所有仪表为数控同步马达驱动;四点全浮式悬架+减震装置;驾驶室横向稳定装置;双锁止结构安全带;外部遮阳罩;手油门;德国VDO(带USB和AUDIO-IN音频输入)音响系统;发电机电压异常声响警告系统(以防止电子器件损坏);翼子板、保险杠;空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。 轮胎规格:12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎 水泥搅拌车工作原理和配置 水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车,混凝土搅拌运输车,主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。常见的有东**泥搅拌车和豪沃水泥搅拌车。以下介绍水泥搅拌车配件和工作原理。 水泥搅拌车主要**配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力器将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的液压泵,把机械能转化为液压能传给液压马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌系统,对混凝土进行搅拌。 1.取力系统 国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。 2.液压系统 液压系统的主要功能是将取力器动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。 3.减速机 将液压马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。 4.操纵机构 4.1控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。 4.2控制搅拌筒的转速。 5.搅拌系统 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。 6.清洗系统 清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还